起重機(jī)維修-騰飛工程-單梁起重機(jī)維修
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
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主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
作為吊車行業(yè)的公司徐工進(jìn)軍小吊車再制作完成45%的高增長，作為國內(nèi)di一批再制作試點(diǎn)單位，徐工集團(tuán)遵循社會(huì)職責(zé)，堅(jiān)持綠色開展路途，在年頭成立了小吊車修理及再制作分廠，開端發(fā)掘小吊車后商場的這座誘人“金礦”。轉(zhuǎn)思維、轉(zhuǎn)觀念、轉(zhuǎn)定位、調(diào)布局、抓時(shí)機(jī)、增效益，接連舉行屢次專題會(huì)議，執(zhí)行職責(zé)，竭盡全力推進(jìn)修理及再制作的轉(zhuǎn)型晉級。為縮短客戶的等待時(shí)間、進(jìn)步流程響應(yīng)速度，小吊車事業(yè)部對原修理流程進(jìn)行了全部tui翻與再造，清潔、檢測等再制作領(lǐng)xian設(shè)備與大型工裝用具正在緊鑼密鼓地收購，全部完善備件辦理制度，施行精密辦理。
起重機(jī)潤滑保養(yǎng)方式：
起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的潤滑方式分為分散潤滑和集中潤滑。
中小型起重機(jī)多采用分散潤滑。起重機(jī)潤滑時(shí)使用油或油杯對各潤滑點(diǎn)分別注油。重型起重機(jī)、歐式起重機(jī)多采用集中潤滑。集中潤滑分手動(dòng)泵加油和電動(dòng)泵集中加油兩種。五、起重機(jī)潤滑注意事項(xiàng)：
1、起重機(jī)潤滑劑使用過程中保持清潔，使用前查看仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或贓物時(shí)不能使用。2、經(jīng)常認(rèn)真檢查潤滑系統(tǒng)和各部位密封狀態(tài)和輸脂情況。
3、溫度較高的潤滑點(diǎn)要增加潤滑次數(shù)并裝設(shè)隔溫或冷卻裝置。4、各機(jī)構(gòu)沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)視需要用加油工具把油加進(jìn)各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中，以減少磨損和防止銹蝕。
5、潮濕的地方不宜選用耐基潤滑脂，因其吸水性強(qiáng)而容易失效。6、采用壓力注脂法，應(yīng)確保潤滑劑進(jìn)到摩擦面上，如因油脂凝結(jié)不通暢時(shí)，可采取稀釋法疏通。
輪轂和車胎是起重機(jī)行駛系統(tǒng)的重要部件，它們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量，緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過車胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩，使輪轂具有保持直線行駛的能力。起重機(jī)輪胎磨損過甚，花紋過淺，是行車重要的不安全因素。過度磨損的輪胎，除容易外，還會(huì)使汽車操縱穩(wěn)定性變壞。尤其，下雨天在高速行駛時(shí)，由于不能把水全部從胎下排出，輪胎將會(huì)出現(xiàn)水滑現(xiàn)象，致使起重機(jī)失控。花紋越淺，水滑的傾向越嚴(yán)重。輪胎（包括備胎）氣壓的檢查也非常重要。輪胎氣壓不足，會(huì)導(dǎo)致輪胎過熱，并因輪胎接地面積不均而產(chǎn)生不均勻磨損或胎肩和胎側(cè)快速磨損，縮短輪胎的使用壽命。同時(shí)，滾動(dòng)阻力和油耗增加，會(huì)影響車輛的操控，嚴(yán)重時(shí)將引發(fā)交通事故。輪胎氣壓過高，則使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨損，不但縮短輪胎的使用壽命，而且降低車輛的舒適性。輪胎是起重機(jī)重要的安全件，幾乎所有的汽車行駛性能都與輪胎有關(guān)，因此，輪胎的維護(hù)應(yīng)結(jié)合車輛的維護(hù)強(qiáng)制執(zhí)行。輪胎維護(hù)的分級和周期與車輛維護(hù)相同，分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)。
韓經(jīng)理先生
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