泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
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對(duì)于吊車而言,交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅都是必買的,而商業(yè)險(xiǎn)則是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充,吊友們可以結(jié)合自身實(shí)際情況,在財(cái)產(chǎn)損失險(xiǎn)—車損(必選)、第三者責(zé)任險(xiǎn)—30萬/50萬/100萬(必選)、雇主責(zé)任險(xiǎn)(可選)、吊裝貨物險(xiǎn)(可選)、自燃險(xiǎn)(可選)、吊臂斷裂險(xiǎn)(可選)等險(xiǎn)種中自由組合選擇,不過要注意的是對(duì)于車損險(xiǎn)的投保,要求駕駛營(yíng)業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T必須有國(guó)家有關(guān)部門核發(fā)的有效,否則保險(xiǎn)公司是不予賠償?shù)?,且吊車一定要年檢有效。
2.吊車作業(yè)事故納入交強(qiáng)險(xiǎn)符合參保目的。吊車作為特種作業(yè)車輛,與普通機(jī)動(dòng)車不同,行駛狀態(tài)只是其偶發(fā)狀態(tài),作業(yè)時(shí)處于非通行狀態(tài)才是其經(jīng)常狀態(tài)。如果僅規(guī)定通行時(shí)的事故屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍,無疑將大大壓縮交強(qiáng)險(xiǎn)的使用效力。另外,保險(xiǎn)公司將吊車作為一般機(jī)動(dòng)車而并非“掛車”等無參保資質(zhì)車輛,其對(duì)吊車在使用過程中可能造成的危害已經(jīng)有正確的預(yù)估,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)處于默認(rèn)狀態(tài)。
3.吊車作業(yè)事故納入交強(qiáng)險(xiǎn)符合設(shè)立宗旨。交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)烈的保障性及公益性,是通過國(guó)家法律法規(guī)的形式強(qiáng)制推行的特殊險(xiǎn)種,若將特種作業(yè)車輛因作業(yè)事故的受害人排除在救濟(jì)之外,也與交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性特質(zhì)相悖。
4.吊車作業(yè)事故納入交強(qiáng)險(xiǎn)符合立法意圖。從法律解釋的角度分析,本案若采用限縮解釋的方法,不將吊車作業(yè)納入交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍,將致使交強(qiáng)險(xiǎn)的使用范圍受限,造成交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)價(jià)值取向的趨同性,這顯然違背立法的初衷。
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韓經(jīng)理先生
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