泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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吊車液壓油管是什么原因造成的,怎么解決?長(zhǎng)期的液壓沖擊導(dǎo)致油管疲勞,或者液壓油管的壓力等級(jí)選擇不合理。
原因:
油管本身質(zhì)量、長(zhǎng)期的液壓沖擊、液壓油管的壓力等級(jí)選抄擇不合理、油管老化等都可能導(dǎo)致吊車液壓油管,具體還需要對(duì)吊車液壓油管進(jìn)行的物證分析。
解決方法:
1、換上質(zhì)量較好,壓力等級(jí)合理的油管。
2、請(qǐng)專業(yè)的人士進(jìn)行維修zd。
夏季是一個(gè)高溫多雨的時(shí)節(jié),也是吊車保養(yǎng)的一個(gè)重要的時(shí)節(jié)。夏季溫度高,要多留意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng),定期查看水箱的水位,及時(shí)加水,查看散熱器等冷卻系統(tǒng)。伸縮臂是由油缸或者油缸帶動(dòng)幾套拉索來(lái)實(shí)現(xiàn)吊臂來(lái)回伸縮。檢查項(xiàng)目主要是定期檢車?yán)鞯氖欠袼蓜?dòng),而沒(méi)有張緊力,需進(jìn)行調(diào)節(jié)。因?yàn)槔魇褂靡欢螘r(shí)間后,會(huì)被拉長(zhǎng),若繼續(xù)使用,則可能會(huì)出現(xiàn)拉索鋼絲繩掉道的,損壞拉索,使吊臂不能正常使用。而吊臂拉索帶載伸縮時(shí)有規(guī)定要求,不能盲目進(jìn)行帶載伸縮。要注意以下兩個(gè)方面:1、當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于該臂長(zhǎng)處于水平位置時(shí)對(duì)應(yīng)工作幅度下起升質(zhì)量的2/3時(shí),允許伸縮臂往回縮(使整個(gè)吊臂變短的狀態(tài)方向),但不允許往外伸出;2、當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于起重機(jī)幅度起升質(zhì)量的2/3時(shí),允許伸縮臂伸出(使整個(gè)吊臂變長(zhǎng)的狀態(tài)方向)或縮回。
回轉(zhuǎn)環(huán)磨損超過(guò)極限后,必須及時(shí)修復(fù)。必須根據(jù)尺寸要求和每個(gè)部件的配合間隙進(jìn)行修理。如下表中的數(shù)據(jù)所示,為了滿足回轉(zhuǎn)環(huán)的不同規(guī)格,需要修復(fù)組件的(軸向和徑向)間隙要求。一般來(lái)說(shuō),滾道的中心直徑越大,零件之間的間隙越大,但必須符合要求。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)漏油有前后曲軸油封,油底殼前后蓋板及其他附件的一些滲漏。
2.增壓器漏機(jī)油,由于長(zhǎng)期使用或增壓器早期磨損也是造成潤(rùn)滑油消耗量過(guò)多的主要因素,嚴(yán)重時(shí)拆下中冷器可倒出機(jī)油。
3.空壓機(jī)排機(jī)油,空壓機(jī)缸套活塞間隙過(guò)大潤(rùn)滑油隨空氣進(jìn)入管路當(dāng)中,同時(shí)造成機(jī)油消耗量過(guò)大。
4.機(jī)油粘度過(guò)低也會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗量的增大。保證柴油機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài),尤其是柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,降低潤(rùn)滑油消耗多的解決辦法如下。
韓經(jīng)理先生
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