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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
一、內(nèi)漏：
常見(jiàn)造成叉車液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法：
（1）閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大
因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕，可對(duì)閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換
（2）閥體之間漏油
密封圈失效，產(chǎn)生內(nèi)漏；安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。
若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
（3）安全閥彈簧失效
如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開(kāi)閥位流入溢油道，造成內(nèi)漏，使系統(tǒng)失效。
這時(shí)必須更換彈簧，然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa。調(diào)整時(shí)按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物，當(dāng)貨物在似起非起時(shí)用鎖止螺母鎖緊，此時(shí)的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。
（4）多路換向閥桿不能復(fù)位
如果閥桿不能復(fù)位，溝槽與油道相通，則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏。
氣缸壓力
包管氣缸壓力。氣缸壓力是氣缸密封性黑白的標(biāo)記。氣缸密封性好，氣缸壓力就能到達(dá)規(guī)范值，發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)行程發(fā)生的有用壓力就大，夾雜氣點(diǎn)著后燃燒的速度也就快，冷卻液和廢氣所帶熱量就少，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性就好。為了確保隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，要求各氣缸壓力不得低于規(guī)范氣缸壓力的75%
2電扇分離聚會(huì)器
起首反省硅油電扇分離聚會(huì)器的任務(wù)情況，即反省當(dāng)隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度到達(dá)80一85℃時(shí)能否開(kāi)端任務(wù)和當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度低于70℃時(shí)，電扇分離聚會(huì)器能否脫開(kāi)，電扇能否空轉(zhuǎn);假如空轉(zhuǎn)，所耗費(fèi)的功率就少，燃料耗費(fèi)也就少。
3改換活塞環(huán)
吊車液壓油上不來(lái)的原因，吊車是很實(shí)用的吊裝機(jī)械，無(wú)論在工業(yè)還是農(nóng)業(yè)都用應(yīng)用，可大大節(jié)省人力，提升工作效率，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。大家都知道機(jī)器用的年限久了就可能會(huì)出現(xiàn)磨損、潤(rùn)滑不良等問(wèn)題，做好日常的保養(yǎng)和掌握一些排查問(wèn)題的方法是很必要的。吊車油壓升不上來(lái)的原因解決。
一、小吊車的油箱液壓油過(guò)低或吸油管阻塞，一般可以通過(guò)加油解決。
二、溢流閥敞開(kāi)壓力過(guò)低導(dǎo)致油壓升不上來(lái)，需要通過(guò)調(diào)整溢流閥解決。
三、吊車的油泵排量缺乏，需要工作人員加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升油壓。
四、壓力管路和回油管路或元件走漏過(guò)大，這個(gè)情況建議去檢修油路，特別注意各閥中間反轉(zhuǎn)接頭、油馬達(dá)等處。
五、油泵損壞或走漏過(guò)大，此時(shí)建議檢修小吊車的油泵，或者直接更換新的。
韓經(jīng)理先生
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