泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫zhidao度交替變化,導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂,以前都是通過拆版發(fā)動機換油封的的方式來解決漏油,現(xiàn)在隨著權(quán)科技的發(fā)展,通過不拆修的的方式,也是可以解決漏油問題的
一、內(nèi)漏:
常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法:
(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過大
因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導(dǎo)致漏油。修復(fù)時若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴重,則需要更換
(2)閥體之間漏油
密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏;安裝時閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。
若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
(3)安全閥彈簧失效
如果安全閥彈簧失效,液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道,造成內(nèi)漏,使系統(tǒng)失效。
這時必須更換彈簧,然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa。調(diào)整時按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物,當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊,此時的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。
(4)多路換向閥桿不能復(fù)位
如果閥桿不能復(fù)位,溝槽與油道相通,則會產(chǎn)生內(nèi)漏。
吊車維修
一、故障描述:1號泵壓力無法建立或壓力很低
解決方法:
1、檢查R1溢流閥是否卡死在常開狀態(tài)。
2、檢查阻尼塞1時候沖掉。
二、故障描述:發(fā)動機打火,P1口壓力即處于高壓狀態(tài),且壓力和溢流閥R1設(shè)定值相同。
解決方法:檢查阻尼塞1是否堵塞。
三、故障描述:發(fā)動機打火,P2口壓力即處于高壓狀態(tài),且壓力和溢流閥R2設(shè)定值基本相同。
解決方法:檢查阻尼塞1是否堵塞。
四、故障描述:卷揚速度不夠,基本為額定速度的一半左右。
解決方法:
1、檢查阻尼塞2是夠堵塞。
2、檢查SV2梭閥是否卡死.
韓經(jīng)理先生
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