泰安騰飛工程機械有限公司
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平衡閥實質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥,它在汽車起重機中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同,即安裝在回油路中,制動后切斷回油路。如果對油路無其他特殊要求,還是應(yīng)盡量采用價格相對低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后,并不一定能完全保證機構(gòu)制動后能鎖緊,液壓缸(液壓馬達)的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。 液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺,將導(dǎo)致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機構(gòu)無法鎖緊而發(fā)生下沉現(xiàn)象。因此,提高液壓缸的密封效果,關(guān)鍵是解決發(fā)生在其內(nèi)部的內(nèi)泄漏問題。 一般來說,對汽車起重機液壓缸內(nèi)部的漏油量應(yīng)嚴格限制。安全檢查時,規(guī)定額定壓力下活塞的移動距離為10min內(nèi)不應(yīng)大于0.5min。超過此值,說明密封性能不好,要及時更換新的Y形圈。
1、建筑物的出入口,升降機的上料口等人員集中處的上方,應(yīng)設(shè)置防護棚。防護棚的長度不應(yīng)小于防護高度的物體墜落半徑的規(guī)定。
2、參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機、起重機、信號指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體驗確認可進行高處作業(yè)的人員。
3、大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細勘察現(xiàn)場,按照工程特點及作業(yè)環(huán)境編制專項方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批,其內(nèi)容包括:現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計計算、地錨設(shè)計、鋼絲繩信索具的設(shè)計選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。
在拆裝過程中,注意配合表面不要碰傷,檢查摩擦表面磨損情況,各部齒輪、軸承情況,各轉(zhuǎn)動件、聯(lián)接件磨損情況及電氣元件情況等,如影響機器使用應(yīng)及時更換。汽車吊車在檢查電氣設(shè)備之前,必須事先打開電源開關(guān),電器必須保持清潔,為此必須定期清除灰塵、臟物、油膩等,不允許有觸頭有油,燒損或氧化的接點應(yīng)用細砂紙磨平,絕緣圈不準用qi油洗,為防止銜鐵鐵芯接觸面生銹,應(yīng)定期用機器油潤滑,然后擦干凈,電阻器鑄鐵鐵片各段應(yīng)經(jīng)常檢查是否斷裂。
韓經(jīng)理先生
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