泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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首先,應(yīng)檢查起重臂基本臂(固定部分)和伸縮臂(活動(dòng)部分)之間摩擦面的潤(rùn)滑情況、滑塊磨損情況以及是否有異物梗阻。
檢查之前,有必要先弄清有關(guān)的結(jié)構(gòu)和原理。在起重臂的相對(duì)滑動(dòng)部分,上下兩面裝有滑塊。一般標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定伸縮臂節(jié)上、下兩面的間隔為5mm,每個(gè)側(cè)面的間隙不大于2mm。如果上下滑塊磨損超過2mm,當(dāng)伸縮臂伸出后,就會(huì)導(dǎo)致伸縮臂向下傾斜,不能與基本臂保持同一直線,造成起重臂的振動(dòng),當(dāng)縮臂時(shí),阻力更大,問題也就表現(xiàn)更為嚴(yán)重。
汽車式起重機(jī)
汽車式起重機(jī)是一種使用汽車底盤的輪式起重機(jī),廣泛用于構(gòu)件裝卸和結(jié)構(gòu)吊裝。靈活性好、轉(zhuǎn)移迅速、對(duì)道路無損傷。
中聯(lián)重科QY130H汽車起重機(jī)、起重量130t,主臂起升高度49.5m
汽車式起重機(jī)多為液壓式伸縮臂,按起重量分為輕型(20t以內(nèi))、中型(20~50t)和重型(50t以上)。
汽車式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,并在撐腳板下墊方木;調(diào)整支腿必須在無荷載時(shí)進(jìn)行;
起吊作業(yè)時(shí)駕駛室嚴(yán)禁坐人,所吊重物不得超越駕駛室上空,不得在車的前方起吊;
發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜或支腿不穩(wěn)時(shí),立即將重物下降落在安全地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。
汽車吊傾翻事故
輪胎式起重機(jī)
輪胎式起重機(jī)是一種使用底盤的輪式起重機(jī),橫向穩(wěn)定性好,能全回轉(zhuǎn)作業(yè),且在允許載荷下能負(fù)載行走。行駛速度慢,不宜長(zhǎng)距離行駛,常用于作業(yè)地點(diǎn)相對(duì)固定而作業(yè)量較大的吊裝作業(yè)。
輪胎式起重機(jī)作業(yè)時(shí)也要放出伸縮支腿以保護(hù)輪胎,必要時(shí)支腿下可加設(shè)墊塊以擴(kuò)大支承面。
輪轂和車胎是起重機(jī)行駛系統(tǒng)的重要部件,它們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量,緩和由路面?zhèn)鬟f來的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力,以便順利轉(zhuǎn)向,并通過車胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩,使輪轂具有保持直線行駛的能力。起重機(jī)輪胎磨損過甚,花紋過淺,是行車重要的不安全因素。過度磨損的輪胎,除容易外,還會(huì)使汽車操縱穩(wěn)定性變壞。尤其,下雨天在高速行駛時(shí),由于不能把水全部從胎下排出,輪胎將會(huì)出現(xiàn)水滑現(xiàn)象,致使起重機(jī)失控?;y越淺,水滑的傾向越嚴(yán)重。輪胎(包括備胎)氣壓的檢查也非常重要。輪胎氣壓不足,會(huì)導(dǎo)致輪胎過熱,并因輪胎接地面積不均而產(chǎn)生不均勻磨損或胎肩和胎側(cè)快速磨損,縮短輪胎的使用壽命。同時(shí),滾動(dòng)阻力和油耗增加,會(huì)影響車輛的操控,嚴(yán)重時(shí)將引發(fā)交通事故。輪胎氣壓過高,則使車身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨損,不但縮短輪胎的使用壽命,而且降低車輛的舒適性。輪胎是起重機(jī)重要的安全件,幾乎所有的汽車行駛性能都與輪胎有關(guān),因此,輪胎的維護(hù)應(yīng)結(jié)合車輛的維護(hù)強(qiáng)制執(zhí)行。輪胎維護(hù)的分級(jí)和周期與車輛維護(hù)相同,分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。
韓經(jīng)理先生
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