泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
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工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯(cuò)誤習(xí)慣:
對(duì)工程機(jī)械而言,維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能,排除故障及消除故障隱患,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的有效手段。但是在維修的過(guò)程中存在著一些容易犯錯(cuò)的問(wèn)題。
1、不注意配件型號(hào),導(dǎo)致不能匹配車(chē)型。在維修工程機(jī)械時(shí),配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象仍然較普遍,有些配件應(yīng)急代用是可行的,但長(zhǎng)時(shí)間使用卻有害無(wú)益,影響機(jī)械的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理了解較少,很多零配件型號(hào)不符,但卻認(rèn)為只要能裝上就行,不考慮能否發(fā)揮機(jī)械的技術(shù)性能。在維修工程機(jī)械時(shí),應(yīng)盡量使用原裝型號(hào)的配件,不可用其它型號(hào)配件代用,更不能錯(cuò)用。
2、不重視螺栓的選用,螺栓使用混亂。在維修工程機(jī)械時(shí),亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出,因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求,導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出。實(shí)際維修作業(yè)中,有些維修人員發(fā)現(xiàn)這些螺栓損壞或缺失時(shí),一時(shí)找不到標(biāo)準(zhǔn)螺栓,有的隨意取來(lái)其它螺栓代替,有的自行加工代用,這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格,給工程機(jī)械的后期使用留下故障隱患。
3、螺栓擰緊方法不當(dāng)。工程機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求,如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等,有些規(guī)定了擰緊力矩,有些規(guī)定了擰緊角度,同時(shí)還規(guī)定了擰緊順序。在維修工程機(jī)械時(shí),一定要按規(guī)定力矩和順序擰緊螺栓,防止因螺栓擰緊力矩過(guò)大、過(guò)小或順序不當(dāng)而導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生故障。
液壓油泵的保養(yǎng)注重事項(xiàng),你知道多少?1、油泵使用20號(hào)機(jī)油。2、貯油容量必須在油窗之上范圍內(nèi)。3、每次加油及換油時(shí),必須用80目以上濾油網(wǎng)過(guò)濾,更換時(shí)需洗凈油箱。換油期為六個(gè)月。4、工作油溫10攝氏度至50攝氏度。5、啟動(dòng)電動(dòng)泵前需打開(kāi)放氣螺母,打開(kāi)開(kāi)關(guān)置于卸荷位置。6、使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度過(guò)高,應(yīng)停止使用。自行冷卻后再行使用。7、液壓油泵出廠前已調(diào)整好,不得隨意高調(diào),需重新調(diào)整時(shí),必需借助壓力表進(jìn)行。8、高壓油管出廠進(jìn),經(jīng)過(guò)105MPA試驗(yàn)。但由于膠管輕易老化,故用戶需經(jīng)常檢查,一般為六個(gè)月,渦街流量計(jì)頻繁使用為三個(gè)月,檢查時(shí)87.5MPA試壓,如有破損、凸起、滲漏現(xiàn)象,則不能使用。9、軸承一般六個(gè)月清洗一次,裝配時(shí)需添加潤(rùn)滑脂。想了解更多相關(guān)信息,可以咨詢深圳市派力士液壓元件有限公司,謝謝!
每月檢查與維護(hù)
每月維護(hù)與檢查一次,檢查與維護(hù)的內(nèi)容除了包括每周的內(nèi)容外還有:
1)檢查制動(dòng)器瓦塊襯墊的磨損量不應(yīng)超過(guò)2mm,襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷(xiāo)軸安裝固定的狀況及磨損和潤(rùn)滑狀況,各銷(xiāo)軸的磨損量不應(yīng)超過(guò)原直徑的5%,小軸和心軸的磨損量不應(yīng)大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm。
2)檢查鋼絲繩的磨損情況,是否有斷絲等現(xiàn)象,檢查鋼絲繩的潤(rùn)滑狀況。
3)檢查吊車(chē)配件吊鉤是否有裂紋,其危險(xiǎn)截面的磨損是否超過(guò)原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊鉤組上的各個(gè)零件是否完整可靠。吊鉤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。
4)檢查所有的螺栓是否松動(dòng)與短缺現(xiàn)象。
5)檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等底座的螺栓緊固情況,并逐個(gè)緊固。
6)檢查減速器的潤(rùn)滑狀況,其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),對(duì)滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。
7)對(duì)齒輪進(jìn)行潤(rùn)滑。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,對(duì)滑輪及滑輪軸進(jìn)行潤(rùn)滑。
9)檢查滑輪狀況,看其是否靈活,有無(wú)破損、裂紋,特別注意定滑輪軸的磨損情況。
10)檢查制動(dòng)輪,其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過(guò)1.5mm,制動(dòng)輪不應(yīng)有裂紋,其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.3mm。
11)檢查連軸器,其上鍵和鍵槽不應(yīng)損壞、松動(dòng);兩聯(lián)軸器之間的傳動(dòng)軸軸向串動(dòng)量應(yīng)在2~7mm。
12)檢查大小車(chē)的運(yùn)行狀況,不應(yīng)產(chǎn)生啃軌、三個(gè)支點(diǎn)、啟動(dòng)和停止時(shí)扭擺等現(xiàn)象。檢查車(chē)輪的輪緣和踏面的磨損情況,輪緣厚度磨損情況不應(yīng)超過(guò)原厚度的50%,車(chē)輪踏面磨損情況不應(yīng)超過(guò)車(chē)輪原直徑的3%。
13)檢查大車(chē)軌道情況,看其螺栓是否松動(dòng)、短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道有無(wú)裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接頭上下、左右錯(cuò)位是否超過(guò)1mm。
14)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行清掃,清除其上污垢。
韓經(jīng)理先生
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