泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
QQ:84256895
半年檢查與維護(hù)
每半年維護(hù)與檢查一次,除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有:
1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤滑油。
2)檢查大、小車輪狀況,對車輪軸承進(jìn)行潤滑,消除啃軌現(xiàn)象。
3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4)檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況。空載時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm。
5)檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。
11、操縱桿
操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機(jī)的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
12、回轉(zhuǎn)操縱桿
回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動作。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。
14、卷揚(yáng)操縱桿
卷揚(yáng)操縱桿用來控制卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物提升或降下)。
15、卷揚(yáng)操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進(jìn)行伸縮控制。
16、PTO
PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機(jī)對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。
18、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷報(bào)警裝置
當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過卷報(bào)警裝置便自動發(fā)出報(bào)警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。的過卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽能無線防過卷裝置。 [6]
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。
吊車柴油機(jī)的保養(yǎng)方法,為了使柴油機(jī)保持正常運(yùn)行,延長使用期限,除正確地進(jìn)行操作外,還必須定期對柴油機(jī)各部進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整和清晰,充分發(fā)揮柴油機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)性,因此,在柴油機(jī)使用過程中必須建立嚴(yán)格的保養(yǎng)制度,認(rèn)真做好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。
1.小吊車柴油發(fā)動機(jī)的主要燃料是柴油,因此,8噸吊車必須使用純凈的符合規(guī)定的柴油。
2.定期清理小型吊車燃油系統(tǒng),清理積碳,保持發(fā)動機(jī)的動力。
3.定期更換小型起重機(jī)機(jī)油和濾芯,任何潤滑油在正常使用中都會化學(xué)反應(yīng),為了保證正常工作,要定期更換機(jī)油和濾芯。
4.汽車吊發(fā)動機(jī)工作時(shí),要關(guān)注水表,防止發(fā)動機(jī)在缺水或者高溫的情況下工作,以保證發(fā)動機(jī)處于良好的狀態(tài),延長使用壽命。
5.定期清潔小型起重機(jī)水箱,除去水箱中的銹跡和水垢,提高冷卻系統(tǒng)效率。
6.保養(yǎng)小吊車空氣濾清器、機(jī)油濾清器和濾清器,三濾對空氣和機(jī)油起著過濾作用,所以對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)的作用。
7.要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。
韓經(jīng)理先生
手機(jī):18653826528